Citroen BX

Citroën BX on keskiluokan henkilöautomalli. Auto esiteltiin vuonna 1982 Eiffel-tornin alla ja sen hyvin erikoiset muodot on suunnitellut kuuluisa autosuunnittelija Marcello Gandini. Citroënin mallistossa BX sijoittui pienemmän Citroën AX:n ja isomman Citroën CX:n väliin.

BX tunnetaan hyvästä ajettavuudesta ja erittäin tasaisesta kyydistään, joka johtuu lähinnä Citroënin erikoisesta kaasunestejousitusratkaisusta. Ensimmäisissä malleissa jousituksessa oli kuitenkin melko paljon ongelmia, joiden korjaukset olivat kalliita. Alkuperäisen BX:n kojelauta on melko futuristinen ja muista autoista poikkeava. Citroënin tyylin mukaisesti esimerkiksi ratti on vain yksipuolainen.

Moottorit

1,1-litrainen bensiinimoottori oli saatavilla ainoastaan Italiassa, Portugalissa ja Kreikassa. 4 TC oli luokittelumalli (200 kappaletta) B-ryhmän ralliautoa varten. Auto oli nelivetoinen ja siinä oli turboahdettu 2,1-litrainen mootttori.

Bensiinimoottorit

Malli	Moottori	Iskutilavuus	Teho	Vääntö	Mallivuodet
BX 11	R4	1124 cm³	43 kW (58 hv) @ 6250 r/min	79 Nm @ 2750 r/min
BX 14	R4 OHC 8V	1361 cm³	45 kW (62 hv) @ 5500 r/min	106 Nm @ 2500 r/min	1983–1988
BX 14	R4 OHC 8V	1361 cm³	52 kW (71 hv) @ 5600 r/min	109 Nm @ 3400 r/min	1983–1991
BX 14	R4 OHC 8V kat	1361 cm³	55 kW (75 hv) @ 6200 r/min	104 Nm @ 4000 r/min	1989–1993
BX 16	R4 OHC 8V	1580 cm³	58 kW (79 hv) @ 5600 r/min	130 Nm @ 2800 r/min	1987–1989
BX 16	R4 OHC 8V kat	1580 cm³	66 kW (90 hv) @ 6000 r/min	128 Nm @ 2700 r/min	1992–1993
BX 16	R4 OHC 8V	1580 cm³	68 kW (92 hv) @ 6000 r/min	135 Nm @ 2800 r/min	1983–1992
BX 16 GTI	R4	1580 cm³	83 kW (113 hv) @ 6250 r/min	131 Nm @ 4000 r/min
BX 19 GT	R4 OHC 8V	1905 cm³	77 kW (105 hv) @ 5600 r/min	162 Nm @ 3000 r/min	1984–1992
BX 19	R4 kat	1905 cm³	80 kW (109 hv) @ 6000 r/min	158 Nm @ 3000 r/min
BX Sport	R4 OHC 8V	1905 cm³	92 kW (126 hv) @ 5800 r/min	172 Nm @ 4200 r/min
BX 19 GTI	R4	1905 cm³	92 kW (125 hv) @ 5500 r/min	170 Nm @ 4500 r/min	1988–1993
BX 19 GTI	R4 kat	1905 cm³	88 kW (120 hv) @ 6000 r/min	150 Nm @ 3000 r/min	1990–1992
BX 19	R4 OHC 16V kat	1905 cm³	108 kW (147 hv) @ 6400 r/min	166 Nm @ 3000 r/min	1989–1992
BX 19 GTI	R4 OHC 16V	1905 cm³	118 kW (160 hv) @ 6500 r/min	177 Nm @ 5000 r/min	1988–1992
BX 4 TC	R4 Turbo	2141 cm³	147 kW (200 hv) @ 5250 r/min	294 Nm @ 2750 r/min

Dieselmoottorit

Malli	Moottori	Iskutilavuus	Teho	Vääntö	Mallivuodet
BX 17 D	R4	XUD7/K	1769 cm³	44 kW (60 hv) @ 4600 r/min	111 Nm @ 2000 r/min	1988–1993
BX 17 D	R4	1769 cm³	66 kW (90 hv) @ 4 00 r/min	180 Nm @ 2100 r/min	1988–1994
BX 18 TD	R4 OHC 8V Turbo	XUD7 TE	1769 cm³	66 kW (90 hv) @ 4300 r/min	180 Nm @ 2100 r/min	1988–1994
BX 19 D	R4 OHC 8V	XUD9	1905 cm³	48 kW (65 hv) @ 4600 r/min	118 Nm @ 2000 r/min	1984–1992
BX 19 D	R4 OHC 8V	XUD9 A	1905 cm³	52 kW (71 hv) @ 4600 r/min	122 Nm @ 2000 r/min	1992–1994

Mitat

Malli	Berline	Break
Pituus	4240 mm	4400 mm
Leveys	1650–1690 mm
Korkeus	1350–1430 mm
Akseliväli	2650 mm
Raideleveys (edessä / takana)	1410–1440 mm	1350–1390 mm
Omamassa	870–1100 kg	890–1135 kg
Tavaratila	444 / 1455 l	860 l
Polttoainesäiliö	44–66 l

Suomessa

Rekisteröinti

BX -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi	1983	1984	1985	1986	1987	1988	1989	1990	1991	1992	1993	1994	1995
Määrä (kpl)	109	700	1018	1394	1274	1678	2141	1283	623	166	70	1	1

Vuonna 1990 rekisteröitiin Suomessa 1283:n etuvetoisen BX:n lisäksi 14 nelivetoista BX:ää.

BX Van-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti, yhteensä 2867 kappaletta: ^[

Vuosi	1988	1989	1990	1991	1992
Määrä (kpl)	50	1355	1223	210	29

Viittaukset: Autowiki.fi

Retroautot