Volkswagen ”Kupla” (alkujaan Typ 1) on Volkswagenin ensimmäinen ja tunnetuin automalli. Kuplaa valmistettiin kaikkiaan noin 21,5 miljoonaa kappaletta vuosina 1938–2003. Sitä valmistettiin Saksassa vuoteen 1978 asti, minkä jälkeen tuotanto jatkui Brasiliassa ja Meksikossa vuoteen 2003 saakka. Kuplan tuotantomäärät ylittivät aikoinaan T-Fordin siihen astisen ennätyksen. Sittemmin Volkswagen Golfin tuotantomäärät ovat ylittäneet tämänkin luvun miljoonilla. (On syytä silti huomata, että Golfit ja myös (Toyota) Corollat ovat nimestään huolimatta olleet eri autoja sukupolvittain.) Kuplassa on korin takaosassa sijaitseva ilmajäähdytteinen 1200–1600-kuutioinen nelisylinterinen nelitahtinen bokseri- eli vastaiskumoottori.

Korimallit

• 1946–1952 ”Split”, kaksiosainen takaikkuna
• 1953–1957 ”Oval”, pieni soikea takaikkuna
• 1958–1964 ”Paksutolppa”
• 1965–1967 ”Makaavalamppuinen akvaario, ohut-tolppa”
• 1968–2003 ”Pystylamppu”
• 1970–1975 ”Möhkö” (1302/1303)

Moottorit

• 986 cm3, 24 hv (1939)
• 1130 cm3, 25 hv (1945–1953)
• 1192 cm3, 30 hv (1954–1960)
• 1192 cm3, 25 kW (34 hv) @3800 r/min, 75 Nm @ 1700 r/min (1961–1988)
• 1285 cm3, 40 hv (1966–1970)
• 1285 cm3, 44 hv (1970–1976)
• 1493 cm3, 44 hv @ 4000 r/min, 100 Nm @ 2000 r/min (1967–1970)
• 1596 cm3, 50 hv (1970–1976)
• 1596 cm3, 44–54 hv (1988–2001)

Mitat

• Pituus: 4 060 mm
• Leveys: 1 550 mm
• Korkeus: 1 500 mm
• Akseliväli: 2 400 mm
• Raideväli e/t: 1 305/1 350 mm
• Maavara: 152 mm
• Tavaratila: 280 l
• Omamassa: 770–785 kg

---

Aiheeseen liittyvää:

Volkswagen Derby MK1 Volkswagen Golf MK1 Volkswagen Polo I Volkswagen Typ 3