Zastava 1100

Zastava 1100 on pienikokoinen Jugoslaviassa valmistettu auto, jota tehtiin vuosina 1971–2008. Zastava 1100:sen kori perustui Fiat 128:aan ja sitä valmistettiin Fiatin lisenssillä. Zastavan nimi on vaihdellut Suomessa eri aikoina ja 1973 nimi oli Zastava 1100 kun myöhemmin taas Fiat 128 Z. Muilla markkina-alueilla auto tunnettiin nimillä Zastava Skala, Yugo Skala, Zastava 101 ja Skala 55.

Zastava 1100 on pikkuautoksi tilava jopa viidelle. Toisaalta muoviset istuimet ovat epämiellyttävän hiostavat. Pyöräkotelot rajoittavat hieman edessä istujien jalkatilaa. Selkänojia ei voi säätää, joskin ajoasento on hyvä. Zastava 1100:n viimeistely on heikko. Saumat irvistelevät, maalipintakaan ei ole täydellinen ja tiivisteiden sovitus on heikkoa. Myös ajamiseen liittyvissä asioissa on puutteita. Vaihteensiirto on huono. Eräät katkaisimet ja lasinpyyhkimet ovat hentoja. Kojelauta on karu ja hansikaslokero puuttuu. Kuitenkin Fiat 128:n peruna ajo-ominaisuudet ovat kohtalaisen hyvät. Alkuperäisen Fiatin alustan myötä jousitus toimii hyvin. Ajovalojen lasin yksinkertainen rihlaus hajottaa valon ja lyhdyt valaisevat heikosti.

Moottori on 4-sylinterinen 1116 cm³ rivimoottori. Suurin teho 40 kW /6000 (DIN, 55 hv) ja suurin vääntömomentti 77 Nm /3000 (DIN, 9 kpm). Tekniikan Maailma 13/1973 mittasi Zastava 1100:n kiihtyvyydeksi 0-50 km/t 4,9 sekuntia, 0-80 km/t 11,4 sekuntia, 0-100 km/t 17,8 sekuntia ja 0-120 km/t 30,5 sekuntia. Huippunopeus on TM:n mukaan 138,4 km/t, valmistajan mukaan 135 km/t.

Bensiiniä kuluu maantieajossa noin 7,5-12 litraa /100 km. 100-oktaanista bensiiniä kului koeajossa keskimäärin 10,2 litraa /100 km.

Zastava 1100 maksoi Suomessa vuonna 1973 17.460 markkaa eli 19.564 euroa (v. 2013, kerroin 1,1205). Farmarimallisena Zastava 1100 maksoi 18.460 markkaa eli 20.684 euroa.