Lotus Espirit Turbo Challenge
19
elokuu

Lotus Espirit Turbo Challenge

Lotus Espirit Turbo Challenge on Magnetic Fieldsin tekemä ja Gremlin Graphicsin julkaisema autopelisarja, joiden eri osat julkaistiin 1990-luvun alussa Amigalle. Peleistä julkaistiin myös versiot PC:lle ja Sega Mega Drivelle. Eletään parhainta ysäriaikaa, jolloin Lotus Espirit oli jotain uskomattoman hienoa. Pelissä pelaaja ohjaa tietysti klassikkoauto Lotus Espiritiä läpi erilaisten ratojen. Lotuksesta tehtiinkin 3 eri osaa : 1990 – Lotus Esprit Turbo…
Retroautot.fi Kommentit (0) Lue lisää
Rally Trophy - Volvo Amazon
19
elokuu

Rally Trophy

Rally Trophy on suomalaisen Bugbear Entertainmentin kehittämä, vuonna 2001 julkaistu realistinen rallipeli PC:lle. Rally Trophyssa ajetaan rallia vanhoilla 60- ja 70-luvun historic ralliautoilla. Pelissä on 42 erikoiskoetta ja 5 maata. Kaikki autot ja tasot saa ajettavakseen vasta kisoissa menestymisen jälkeen. Jokainen maa omaa erilaisen tienpinnan kuten soraa, mutaa, hiekkaa ja muuta. Radoilla sääolosuhteet ovat vaihtelevia ja kisassa voi sataa vettä.…
Retroautot.fi Kommentit (0) Lue lisää
Street Rod 2 - Garage - Ford Falcon 1963
19
elokuu

Street Rod 2

Street Rod 2  on California Dreamsin valmistama klassikko autopeli, joka julkaistiin vuonna 1991 Amiga ja MS-DOS alustoille. Peli sijoittuu 60-luvun Californian autokulttuuriin ja juuri pelin toisessa osassa eletään vuotta 1969. Pelissä ostetaan jenkkiautoja, viritellään niitä, sekä ajetaan kiihdytyskilpailuita toisia vastaan rahasta, taikka autosta. Pelin alussa pelaaja aloittaa pienellä määrällä rahaa joka pakottaa pelaajan sijoittamaan halpaan virrityskohteeseen. Ensitöikseen autoon vaihdetaan hieman…
Retroautot.fi Kommentit (0) Lue lisää
5
kesäkuu

Sytytystulppien väri

Sytytystulppien väri kertoo onko auton moottori käynyt rikkaalla, laihalla, kuumana, tai onko sytytyksessä ollut häiriöitä. Oikea värisävy tulpalle on kahvinruskea väri, nykylaitteilla vaaleampi. Entisaikojen kahvinruskea sävy tulpan eristinjalan ja elektrodien seutuvilla syntyi polttoaineen lyijylisäaineistuksesta. Sävy on silti lyijyttömien polttoaineidenkin aikakaudella vielä jonkinmoinen osoitin, eli valkoisenharmaa tai kellertävänharmaa sävy näyttää tulpan toimivan oikealla lämpöaluella ja moottorin sytytys- ja seossäädön olevan kohdallaan.…
Retroautot.fi Kommentit (2) Lue lisää
Ford Taunus TC MK1
3
toukokuu

Ford Taunus TC

Ford Taunus TC on vuonna 1970 esitelty täysin uusi Ford-malli, joka korvasi vanhat 12M / 15M P6 -mallisarjan etuvetoiset autot. Autosta tehtiin takavetoinen ja sille suuniteltiin joukko uusia moottoreita korvaamaan vanhentuneet V4-moottorit. Korimalleiksi valittiin 2d sedan, 4d sedan, 5d farmari, sekä nykyään keräilijöiden ja harrastajien suosiossa oleva 2d Coupe. Taunuksen etuakselisto on toteutettu päällekkäisin kolmiotukivarsin. Erikoisuutena on korissa kumipuslien kautta…
Retroautot.fi Kommentit (0) Lue lisää
Toyota Celica ST liftback 1976
29
huhtikuu

Toyota Celica TA22

Toyota Celica ST liftback 1976 Kuva: en.Wikipedia.org Ensimmäisen sukupolven Celica tuli myyntiin vuonna 1970 Toyota 2000GT:n seuraajana. Celicasta tuli halpa urheiluauto.  Celica (TA22) oli tyylikkäästi muotoiltu ja sen ajo-ominaisuudet olivat hyvät. Celican eri mallit olivat japanissa ET, LT, ST, GT ja GTV. Japanin ulkopuolella mallinimet olivat LT, ST ja GT. Halvimmassa LT -mallissa oli 1,6 -litrainen 2T -moottori. ST -mallissa…
Retroautot.fi Kommentti (1) Lue lisää
24
huhtikuu

Opel OHC ja DOHC Moottorit

Opel GM OCH ja DOHC Moottorit ja niiden arvot. Kuutiotilavuus / Poraus / Isku 1.2 / 1196 cm³ 77,8mm X 62,9mm Pikkulohko 1.3 / 1297 cm³ 75mm X 73,4mm Pikkulohko 1.4 / 1389 cm³ 77,6mm X 73,4mm Pikkulohko 1.6 / 1598 cm³ BB 80mm X 79,5mm Isolohko 1.6 / 1598 cm³ SB 79mm X 81,5mm Pikkulohko 1.8 / 1796 cm³…
Retroautot.fi Kommentit (0) Lue lisää
23
maaliskuu

Opel Ascona B

Opel Ascona B esiteltiin Frankfurtin autonäyttelyssä vuonna 1975. Se muistuttaa ulkomuodoltaan pienempää Kadett C sekä Manta A:ta. Aluksi B-mallin moottorit olivat samoja kuin A-mallissa, mutta myöhemmin moottorivalikoimaa uudistettiin. Lisäksi esiteltiin ruiskulla varustettu 2.0 E sekä 2,0-litrainen dieselversio. B-mallin Asconaa myytiin Britanniassa nimellä Vauxhall Cavalier. Siinä oli hieman erilainen etumaski, ja se oli ensimmäinen Vauxhall, jota ei ollut tehty Britanniassa,…
Retroautot.fi Kommentit (0) Lue lisää
11
maaliskuu

Morris Marina

Morris Marina Morris Marina oli British Leylandin 1970-luvulla valmistama perinteistä tekniikkaa edustava keskikokoinen auto, joka oli suosittu etenkin perheiden keskuudessa. Auto oli myös edullinen, mutta laadussa ei ollut kehumista. Marina kilpaili edullisen hintansa perusteella mm. Escortin ja Kadettin kanssa, vaikka se olikin ulkomitoiltaan näitä suurempi. Sisätilat olivat kuitenkin melko ahtaat. Matkustusmukavuus oli melko hyvä pehmeyden ansiosta, mutta ajo-ominaisuuksissa ei ollut…
Retroautot.fi Kommentit (0) Lue lisää
9
maaliskuu

Volkswagen Jetta MK1

VW Jetta MK1 – Valokuvaaja: Charles01 Volkswagen Jetta on Volkswagenin valmistama sedan-versio Volkswagen Golfista. Jettaa on valmistettu vuodesta 1980 lähtien, mutta vuosien 1991–2005 mallinimi Jetta oli käytössä vain Yhdysvalloissa ja Etelä-Afrikassa, Euroopassa Jettan kaksi tuona aikana valmistettua sukupolvea kulkivat nimillä Volkswagen Vento ja Volkswagen Bora. Volkswagen Jetta mk1 esiteltiin kesällä 1979. Ensimmäisen sukupolven Jettasta kehitetty Volkswagen Fox oli Etelä-Afrikan markkinoilla…
Retroautot.fi Kommentit (0) Lue lisää
8
maaliskuu

BMW E21

BMW E21 on BMW 3-sarjan ensimmäinen sukupolvi, jota valmistettiin vuodesta 1975 vuoteen 1983. Uusi mallisarja esiteltiin Münchenissä heinäkuussa 1975, menestyksekkään 2002-mallin seuraajaksi. Alkuun tarjolla oli kolme eri mallia: 316, 318 ja 320. Vuoden lopulla esiteltiin vielä 320i. Vuoden 1977 Frankfurtin autonäyttelyssä esiteltiin uusi kuusisylinterinen 320. Samoin esiteltiin 2.3-litrainen 323i. Vuonna 1981 esiteltiin vielä malliston edullisin malli, 315, 1.6 litran moottorilla.…
Retroautot.fi Kommentit (0) Lue lisää
7
maaliskuu

Ford Capri II

Ford Capri II:ssa oli edeltäjäänsä verrattuna pyöreämmän muotoinen kori, raideleveyttä oli suurennettu, korin turvallisuutta parannettu. Fordin tarkoituksena oli tehdä autosta monikäyttöisempi, sisätilat kasvoivat ja takakontin luukku muuttui hatchback-tyyliseksi. Mekaanisesti auto oli samanlainen kuin ensimmäisen sukupolven Capri. Kojelauta oli uusittu, samoin suuremmat levyjarrut ja laturi. Capri II ei ollut koskaan yhtä suosittu kuin edeltäjänsä, ja tuontanto jäi 513 500 kappaleeseen.…
Retroautot.fi Kommentit (0) Lue lisää