/Opelin kärjettömän sytytyksen kytkentä, joka on toteutettu jakajan sisällä olevalla HALL-anturilla, sekä sytytyskivellä/sytytysmoduulilla/pääteasteella. Kärjettömän sytytyksen hyöty on, että se ei kulu, eikä sitä tarvitse säätää kuten vanhoja mekaanisia kärjellisiä sytytyksiä. Tietysti kärjetön sytytys tarvitsee enemmän komponentteja, mutta on hyödyllinen muutos jos halutaan päästä eroon kärkien säätämisestä ja vaihtamisesta.

Kyseistä kärjetöntä sytytystä käytetty esim Opel Vauxhall Rekord, Frontera

Kytkentäkaavio

Sytytyskiven kytkentä johtojen värit

1. puolan miinus (vihreä)
2. maa (ruskea)
3. hall miinus (ruskea valkoinen)
4. puolan plus (musta)
5. hall plus (musta keltainen)
6. hall 0 signal (sininen vihreä)

Sytytysmoduuli / Sytytyskivi / Pääteaste Bosch koodi on esim: 1-227-022-008

Virranjakajan koodi 0-237-020-042 JHFU

---

Aiheeseen liittyvää:

LE2 Jetronic Kytkentäkaavio Chevrolet 1970 Kytkentäkaavio Opel Rekord B LE-Jetronic – Kytkentäkaavio