11
joulukuu
Retroautot – ajaton intohimo
Retroautot, eli menneiden vuosikymmenten vanhemmat autot, ovat kiehtoneet kansaa aina, ja niille tulee aina löytymään oma fanikuntansa. Niissä yhdistyvät nostalgia, käsityötaito sekä muotoilu, jollaista ei nykypäivänä enää nähdä. Retro-sanan määritelmiä löytynee yhtä monta kuin meitä ihmisiä, mutta yleisesti ottaen retroautoina pidetään nykypäivänä autoja, jotka on valmistettu 1950-luvun ja 1980-luvun lopun tai 1990-luvun alun välissä.
Retroautot heijastavat oman aikansa trendejä muotoilun suhteen sekä aikansa teknologiaa. Näissä klassikkoautoissa on usein tehty rohkeita valintoja muotoilun suhteen ja automallit ovat helposti erotettavissa toisistaan. Autoissa on ainutlaatuisia piirteitä, ja koska tekniikka ei ollut nykyisellä tasolla, ovat erilaiset kytkimet ja muut ohjaimet usein analogisia. Näiden ikonisten autojen tärkeyttä ei missään nimessä pidä väheksyä, sillä monet niistä ovat muovanneet autoalan historiaa. Ilman niitä nykyiset ajoneuvot voisivat olla jotakin aivan muuta.
Miksi näiden autojen viehätysvoima sitten ei haalene? Monien retroautojen nimeen vannovien mielestä nykyajan autot ovat sarjatuotantomassaa, joista puuttuu yksilöllisyys. Vanhojen retroautojen muotoilussa sen sijaan on ainutlaatuisia piirteitä, jotka on kruunattu taitavilla yksityiskohdilla, kuten kromikoristeilla ja käsintehdyillä sisustoilla. Ero nykyautoihin on nähtävissä (tai pikemminkin tunnettavissa) myös ajotuntumassa. Retroautoissa eräänlainen mekaanisuus tuntuu ajoelämyksessä, eikä ajamista avustavia laitteita juuri ollut. Tämä korosti ajajan omien taitojen tarvetta.
Retroautojen omistamisessa on kuitenkin omat haasteensa. Vanhempiin malleihin saattaa olla hyvin heikosti saatavilla varaosia, ja mahdollisten korjausten kohdalla myös osaavan mekaanikon löytäminen voi osoittautua haastavaksi. Tämä on johtanut myös siihen, että hyvin säilyneiden klassikkoautojen markkina-arvo on noussut, ja harvinaisia malleja voi pitää jopa eräänlaisena sijoituksena. Osana vanhan auton haasteita voidaan mainita myös heikko polttoainetaloudellisuus ja suuremmat päästöt moderneihin ajoneuvoihin verrattuna. Tämä on osaltaan saanut aikaan ilmiön, jossa vanhoihin autoihin vaihdetaan sähköinen voimansiirto. Kun retroautosta tehdään sähköauto, sen luotettavuus ja taloudellisuus paranee. Tämä tarjoaa mahdollisuuden säilyttää nämä ikoniset design-autot liikenteessä kestävällä tavalla. Toki tämä ei ole sujunut kitkatta – ns. autoalan puristien mielestä auton autenttisuus katoaa tekniikan muutoksen myötä. Lisäksi vaihdokseen vaaditaan teknistä osaamista, ja siitä aiheutuu kuluja. Ei ole helppo nakki lisätä vanhaan autoon teknologiaa, johon sähköauton latauskaapeli voidaan kytkeä. Muutos luo kuitenkin mahdollisuuksia, ja markkinoille on syntynyt yrityksiä, jotka tarjoavat juurikin palveluita, joilla vanha klassikkoauto muunnetaan sähköautoksi. Kyse on hienon hienosta tasapainottelusta, jolla saadaan säilöttyä pala historiaa, mutta jonka avulla samalla mukaudutaan nykypäivän teknologian edistymiseen.
Retroautot keräävät samanhenkistä väkeä yhteen erilaisten autonäyttelyiden, ajotapahtumien ja muiden kokoontumisten muodossa. Netistä löytyy monia foorumeita asiasta innostuneille, kuten myös sosiaalisesta mediasta. Erilaisilla kerhoilla ja tapahtumilla on tärkeä rooli autoalan historian vaalimisessa. Mikäli pohdit itsekin tähän joukkoon liittymistä, lienee edessä oman retroauton hankinta. Tällöin kannattaa kiinnittää huomiota auton kuntoon, alkuperäisyyteen sekä auton asiakirjoihin. Muista, että itse auton hankinnan lisäksi on syytä varata varoja mahdolliseen entisöintiin sekä ylläpitoon. Osallistumalla erilaisten retroautoyhteisöjen toimintaan saat arvokkaita vinkkejä ja tukea, joiden avulla voit saada itsellesi mielekkään harrastuksen, joka kantaa vaikka loppuelämän.
